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驻马店
2023年04月23日

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1、电动调节阀无论是单机出厂，还是组装在调节阀上出厂，出厂前均己做调试，但是考虑到运输和安装过程中的激烈的振动、撞击等现象，因此在使用前还需要进行调试工作，以确认动作是否准确。不同厂家尽管设计思路和产品的功能略有差异，但是它们的调校方法基木思路是相通的。比如一定要检查接地是否可靠。新装的电动装置首次启动时，阀门应处在中间位置，然后检查电机相序，控制线路是否正确，以防电机失控产生堵死现象而造成机体损伤等等。

2、通常电动调节阀的调试分为以下三步:行程调整。在调整行程时，打开阀盖，必须检查可调式开度指示器上的“电位器”是否己脱开，以防损坏。慢慢将电位器轴上齿轮的固定螺钉松动即可使“电位器”脱开。关行程调整，又称零位调整，是阀芯关闭时的位置调整，调整的目的是保证电动调节阀关闭时不会出现泄漏，可以按照以下步骤进行:。

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按运动形式可分为直行程、角行程、回转型（多转式）等几类。由于用电做为动力有其它几类介质不可比拟的优势，所以电动型近年来发展最快，应用面较广。电动型按不同标准又可分为：组合式结构和机电一体化结构。电器控制型、控制型和智能控制型。手动接触调试型和红外线遥控调试型等。结构组成及工作原理。阀门电动装置通常由六个部分组成,即,减速机,控制机构,手一电动切换机构,手轮部件及电器部分组成,其传动原理见下图：。

1电动机:采用ydf2-w户外型三相,该电机为短时工作制,额定持续工作时间为10分钟。2减速器:由一对正齿轮和蜗轮副组成,电动机的动力经减速器传递给输出轴.。3控制机构:由转矩控制机构、行程控制机构及可调式开度指示器组成,用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示.。

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采用手动模式将阀关严，类似于处理其他仪表故障时要先由自动切换成手动一样，操作步骤是用一字螺兹刀将行程控制机构中“顶杆”推进去并顺时针转900，使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开。用螺兹刀旋转“关”向调整轴，如果表示阀己关到位的“关向凸轮”己压住弹性压板，按箭头反方向旋转直到“关向凸轮”与弹性压板脱开。

如果阀未关到位，则按箭头方向旋转直到“关向凸轮”压住弹性压板，使微动开关动作为}卜，此时关向行程己初步调好。恢复行程控制机构“顶杆”至原位，使主动齿轮与两边个位齿轮止确啮合。为保证其止确啮合，在顶杆恢复原位后，必须用一字螺兹刀少许左右转动“开向调整轴”及“关向调整轴’，此时可以手动将阀打开几圈而后关闭。

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