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中国铝业广西分公司炭素厂市场化改革纪实

【铝道】 8月份，中光模块国铝业广西分公司炭素厂每吨阳极生产成本比该分公司目标考核值低了29元。 笔者走进炭素厂探究市场化改革时，该厂厂长刘予湘介绍说。圆锥破碎机

自金融危机以来，铝价持续低迷。为适应市场变化，该公司炭素厂先后经历了组织机构改革、 百人转岗分流 等阵痛，今并提供其他需要购买的许可证年4月份，炭素厂成为中国铝业广西分公司市场化改革首批 先行先试 的单位。

补齐短腿，弥补先天不足

一直以来，炭素厂因前期设计原因，造成成型工序产能较大、焙烧工序产能较小的 大马拉小车 的先天不足，存在着人工成本高、效率低、只能生产高度570毫米以下阳极炭块等不利因素。为此，广西分公司总经理程运材提出了 大胆创新，打破常规，在承包经营改革中先行先试，在实践中发现和解决问题 的要求。曾在炭素厂工作过的刘予湘，今年4月份从检修厂回到炭素厂牵头进行市场化承包改革，深感压力重大。 不改革，生存都成了大问题，更谈不上发展了。 炭素厂党委书记向瑞群说。

如何改革？通过反复商讨，炭素厂新班子提出了盘活存量和降本增效两个轮为了发展自己的冷却纺织技术子一起转的方案。盘活存量，即通过设备大修使废弃老焙烧炉与其它工序产能及产品规格相匹配，为炭素厂真正闯市场创造条件。

多年来炭素厂员工一直抱着按要求完成工作任务就万事大吉的观念，现在突然要闯荡市场，谈何容易？

为了激活管理人员活力，炭素厂改变了20余年来的用人机制，通过竞聘，对90%以上的科级干部进行岗位调换，且试用期为3个月。

自炭素厂进行市场化 先行先试 改革后，员工们纷纷行动起来。阳极制造车间区域工程师孟凡伟告诉笔者： 本来我攒了些钱准备买车，按照市场化改革方案要求先交风险抵押金，我就用这些钱交上了，全厂22名科级以上干部靠前时间上缴了风险抵押金，这让广大员工吃了定心丸 。通过领导干部带头和深入细致的思想工作，炭素厂员工思想观念发生了根本性转变，原先 我只管做好自己的事，怎么降本是领导们考虑的事 、 设备好不好找点检员，我们操作工搞好生产就行 之类的旧有观念随着市场化改革的推进逐渐消失，取而代之是 只有厂子生存我才能保住工作，降本增效我也有 。

在盘活存量工作中，副厂长唐瑞龙一方面率领项目组成员走访了遵义、玉隆、隆林等多家电解铝企业做前期市场调研，另一方面就如何利用废弃旧焙烧炉做文章。通过前期摸清厂房基建和设备的现状，目前该厂正计划自主设计废砖粘结料清理机，尽可能利用拆除下来的旧砖，节约旧焙烧炉大修的费用。焙烧工序操作工在生产之余，不断自主研究和查找校正焙烧炉火道墙变形的方法，较终发现了一条能有效改善火道墙变形的途径。操作工和检修工合二为一，7到8月份连续两个月实现了外委检修工时为零的目标。

研制新产品，抢占市场

今年4月底，该厂接到外销阳极定单后，为了满足客户6月初就提货的要求，经过精心组织，仅用半个月时间就完成了成型机模具、重锤和部分流程设备设计、改造并组织生产，一名员工感慨道： 这种以客户为上帝的观念在炭素厂前所未有。

为激发员工积极性，该厂设立厂长特别奖，对工作有成绩、有亮点的单位和个人均给予奖励。今年5月下旬，在抢运外销阳极炭块工作中，工艺车班6辆不同型号的叉车仅能维持生产之需，无备用叉车给生产连续运行带来不便。班长黄健带改性塑料在汽车内饰用料中所占的比例已增加到了60%以上领班组成员顶着酷暑，将班组内两辆多年废弃不用的8吨叉车推出来，利用尚可使用的车辆部件，尝试进行组合拼装。经过两天的奋战，成功拼装出一台性能良好的8吨备用叉车。面对笔者的提问，果断处理生产难题的黄健却不好意思地说： 我是受家里修各类电器得到启发的。

研发制造新产品抢占市场是该厂员工的夙愿。市场化改革后，炭素厂将《铝电解过程中炭阳极选择性氧化抑制技术研究》科研项目作为重点技术攻关。8月底，通过炭素厂技术员反复攻关，靠前块试验生阳极块制成。高级工程师黄喜娥高兴地告诉笔者： 这标志着炭素厂在此方面的研究应用走在了同行业的前面，随着项目由试具有位置控制和力控制两个回路验转入生产，对降低生产成本、抢占市场将具有积极的促进作用。

虽然市场化改革在推进中充满坎坷，但改革也让炭素厂尝到了甜头，七、八月份连续实现了广西分公司下达的下半年焙烧阳极生产成本的目标，在市场化改革的有利条件和全体员轴承套圈工的共同努力下，相信年度目标也一定能完成。 厂长刘予湘坚定地说弓型卸扣。